BR-319/AM – Os engenheiros responsáveis pela obra de aterro na BR-319, na altura do Rio Curuçá (km 23,30), passaram o dia de ontem (3/06) até parte da noite empenhados no serviço. No entanto, só nesta terça-feira perceberam o que qualquer morador ribeirinho do interior do Amazonas já sabia: o aterro não resistiria à força das águas.
O erro mais básico e grave foi a ausência de bueiros para permitir o escoamento da água. Sem passagem, a correnteza acabou vencendo a barreira artificial. Resultado: muito tempo e dinheiro público foram desperdiçados em uma obra fadada ao fracasso desde o início.
a única solução viável no momento é a instalação de uma balsa para garantir a travessia no trecho do Rio Curuçá ou isso ou uma ponte nova.
Da Redação, Brito do Portal do Careiro
